由中央新聞紀(jì)錄電影制片廠（集團）文化歷史節(jié)目部承制的紀(jì)錄片《風(fēng)起萬隆》5月12日起每晚20點在中央廣播電視總臺央視中文國際頻道（CCTV-4）《國家記憶》欄目播出，敬請收看。

風(fēng)起萬隆 應(yīng)邀參會

1949年10月1日，開國大典的禮炮聲還在北京城上空回蕩，幾輛自行車已經(jīng)匆忙在東交民巷的青磚路上劃出了細(xì)密的痕跡。自行車上的青年身著制服，表情嚴(yán)肅。原來，他們是新中國政府的工作人員，而他們的任務(wù)是將毛澤東主席剛剛發(fā)表的開國公告和政務(wù)院總理兼外交部部長周恩來的公函送往有留守人員的各國外交機構(gòu)。正是從這天開始，新中國迎來了一場建交熱潮。 

風(fēng)起萬隆 毅然前往

1955年4月11日傍晚，中國大使館工作人員、印尼政府官員和記者聚集于印度尼西亞首都雅加達(dá)的機場，等待著“克什米爾公主號”降落，因為中國出席亞非會議代表團團長周恩來，很可能就在這架飛機上。

風(fēng)起萬隆 尋找真相

  1955年4月11日，馬來西亞北婆羅洲沙撈越附近海域，夕陽映照著平靜的海面。下午6點半左右，從香港啟德機場飛往雅加達(dá)的“克什米爾公主號”忽然從距離海面18000多英尺的高空疾速下降，隨著一聲巨響，飛機像一團烈火撕裂云層，從高空沖向海面。 

風(fēng)起萬隆 危機重重

1955年4月16日北京時間凌晨2點40分，從緬甸仰光起飛的“空中霸王號”飛機一路向南，飛機到達(dá)新加坡的上空時已經(jīng)連續(xù)飛行了將近8個小時，機艙內(nèi)周恩來總理還在審看參加亞非會議的資料，舷窗外忽然聚集起了烏黑的云層，如果繼續(xù)前進必然要經(jīng)過雷雨區(qū)，如何才能夠順利到達(dá)印度尼西亞成了當(dāng)時急需解決的問題。